陕西昆仑变压器油-渭南昆仑航空煤油价格

2021-12-08  来自: 欧洲杯比赛开赔官网 浏览次数:165

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产品图片

昆仑润滑研制的CH-4和CI-4 柴油机油,打破国外技术在主流柴油机油复合剂的垄断地位;低速、中速船用发动机油同时获得MAN与MAK世界两大船用发动机OEM认证,填补中国石油在该领域的技术空白,世界;国产化的长寿命汽轮机油在大亚湾核电站中得到试用并取得较好的效果,打破国外公司在核电汽轮机汽轮机油的垄断……昆仑润滑的添加剂合成与复配“核心技术”,降低了润滑油的技术成本,一次次解决“卡脖子”问题,助力民族工业稳步前行。

发布会上,润滑油公司副总经理刘中大为与会嘉宾讲解了昆仑润滑添加剂的研发历程、工业化应用以及未来的研究重要点。


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共享共赢推动全产业链自主可控

一花独放不是春,百花齐放春满园。中国润滑产业从“跟跑者”到“并跑者”“领跑者”的转变离不开自主创新、技术合作和产业链整合。只有不断扩大开放水平,加强全产业链“产学研用”的合作和交流,以“开放、协作、共赢”的方式,才能推动中国润滑产业的持续发展。

刘维民院士表示,很多民营企业希望做添加剂的产业,但各种评估非常难,中国石油有责任也有义务把润滑油、润滑脂、润滑添加剂三支队伍建设好,把平台搭建好,开发更多的润滑油润滑脂以及润滑添加剂,在添加剂领域,实现自主创新跨越发展。

作为国内润滑油行业的,昆仑润滑将打造中国润滑芯片、带动行业协同共进作为企业的社会责任。此次发布会,昆仑润滑上市自主研发的72种添加剂产品,这不仅是行业内的,更是推动全行业共赢、推动全产业链自主可控的重要举措,是中国润滑领域科技自立自强的里程碑,揭开了中国润滑的新篇章。


粘度越大,各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚。油膜厚,虽有利于防止摩擦表面的磨损,但随之摩擦阻力也大,动力损失增加。实验证明润滑油的粘度超出要求时,还会使机件磨损增加,因为机件磨损量的约2/3产生于起动初期。因此,发动机润滑油的粘度不是越大越好,而是应在保证润滑的条件下,尽量选用粘度小的润滑油。因为润滑油的低粘度化是当前节油的措施之一。

由此可见,发动机润滑油的粘度不是越大越好,其选用原则应是:建议使用在汽车手册中推荐的粘度级别;在机器已经出现较大磨损时,则选用高粘度机油;选用品质好的润滑油。


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