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陕西鑫聚能从2018-04-03起致力于打造一款质量超标、价格亲民、贴合市场需求的工业化工产品，供应的长城润滑油一直备受所需群体好评，在陕西等地进行销售，销售额远远超过其它同行。陕西鑫聚能坚持诚信为本、薄利多销、互惠互利的原则，经过公司员工的不断努力，以及广大客户的支持和厚爱，生意蒸蒸日上，在化工行业赢得了较好的信誉和评价。

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加快新能源开发利用，创建可循环的绿色低碳文明是人类社会发展的必由之路。而氢能源作为一种能量密度高并且的理想清洁能源，已经被越来越多的视为新能源的未来战略方向。我国也高度重视氢能源产业链建设，国新办发布的《新时代的中国能源发展》白皮书特别强调，要加速发展绿氢制取、储运和应用等氢能产业链技术装备。作为年产氢气350万吨的国内氢气生产企业，中国石化积极发挥能源领域的的示范作用，布局氢能产业链，将氢能全产业链作为新能源发展的核心业务，锚定建设“中国大氢能公司”。

氢能源产业前景广阔 配套体系亟待

氢能源是一种“零污染”、“零排放”的清洁能源，特别是在新能源汽车领域，兼具环保和使用便利性的氢能燃料电池有着的发展潜力。截至2020年底，我国燃料电池汽车保有量7352辆，建成加氢站128座，投入运营101座，仅次于日本，位居第二。中国氢能联盟预测，到2050年，我国将步入氢能社会，氢能占终端能源消费比例至少达10%，氢燃料电池汽车保有量3000万辆，氢气需求量接近6000万吨。

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对此专家指出，我国在加速氢能应用方面具有得天独厚的优势，一方面，政策环境利好氢能产业链成长。自2014年四部委出台加氢站建设补贴方案以来，政策层先后出台多项政策，以补贴等形式鼓励汽车企业、氢能产业链相关方加速基础设施建设。另一方面，我国是世界产氢大国，已经拥有了非常成熟的氢能的生产和利用基础，2019年全国氢气产量约2000万吨，为发展氢能产业链奠定了资源和技术基础。不过，专家同时也表示，以往我国氢能主要作为工业原料使用，在能源领域、特别是汽车能源领域应用，制氢、储氢、运氢、加氢产业链配套设施建设还需持续加大投入。

陕西鑫聚能生产的长城润滑油采用批发;零售;;厂家;实体店销售;网上销售进行售卖，包装标准为根据具体产品而定，是使用陆运;公路运输的方式进行发货，运费买卖双方协商。通过我们优异的长城润滑油，为客户节约了成本，创造了可观的经济价值。欧洲杯比赛开赔官网以质优价廉，服务到家的综合优势，让您快速实现优异的性价比，广泛赢得了所需群体的青睐，使企业在激烈的市场竞争中取得了稳步健康的发展。

此外，氢能的终端包括燃料电池车、固定式燃料电池发电站、工业或家用热电联产系统，其利用氢能的核心装置都是燃料电池。但目前常规的冷却液无法满足燃料电池的使用需求，以至于该市场被国外供应商占据。针对上述卡脖子问题，长城润滑油迎难而上，目前已经完成了能长期满足低电导率要求的燃料电池专用冷却液产品的研发，进入了与亿华通、爱德曼等燃料电池行业的同步评价验证阶段，加速推进国产化替代进程。

据氢能理事会预测，到2050年，氢能将满足18%的终端用能需求，减少二氧化碳排放60亿吨，氢能应用发展势不可挡。中国石化长城润滑油负责人表示，未来我们将继续依托中国石化的氢能产业链优势，推动氢能配套润滑产业成长，为绿色经济、低碳经济保驾护航。

对基础需求市场的不断深耕，提升了中国石化长城润滑油的行业声量，也磨练了研发、制造和服务队伍，为与同台竞争奠定了技术支撑能力。在煤炭采掘、运输、加工领域，工程机械长期处于高负荷工况下。以国内矿山广泛适用的210吨小松930E矿山自卸车为例，长距离的矿石搬运作业，给机件和液压系统润滑带来巨大挑战，每运行250小时就更换所有润滑油，每次停运保养，都耗费巨大。而中国石化长城润滑油配套研发的新品润滑油，不仅符合非道路机械的国四排放标准，对比市场上油品具有的抗磨、防腐、防锈性能，提供的全天候、多工况保护，具有更高的清洁度和更长的换油周期。现在，小松930E的换油周期已经提高到了500小时，成功为煤炭企业创造了可观的经济效益。目前，包含神华准能黑岱沟露天煤矿930E自卸车上成功替代进口产品的BLC-K润滑脂在内，中国石化长城润滑油已经实现千万吨级自卸车上发动机油、工业齿轮油、液压油、冷却液和润滑脂的配套。

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